SBB BOST: Vorlos GU BM

Bauherrschaft: SBB (Schweizerische Bundesbahnen)
Ort: Ostermundigen
Realisierung: 2025
Bausumme: CHF 870'000
Kompetenzen: Spezialtiefbau

Rühlwände & Aussteifungen

Der Bahnhof Ostermundigen wandelt sich zu einem modernen, barrierefreien Verkehrsknotenpunkt. Mit dem Anschluss an die künftige Tramlinie Bern–Ostermundigen und verbesserten Umsteigemöglichkeiten zwischen Bahn, Tram und Bus wird der Bahnhof fit für die Zukunft. Das Ziel: Ein nahtloses Reiseerlebnis und ein komfortabler Zugang für alle Fahrgäste

Projektbeschrieb

Im Zuge des Ausbaus des Bahnhofs Ostermundigen wurden mehrere Baugrubenabschlüsse in Rühlwandbauweise ausgeführt. Dabei kamen Profile des Typs HEB 320 sowie Rundrohre ROR 168,3 × 12,5 mm zum Einsatz. Aufgrund der begrenzten Einbauhöhe war es erforderlich, die Profile teilweise in gestossener Ausführung zu montieren.

Besonderheiten

Die Ausführung der Arbeiten erfolgt unter beengten Platzverhältnissen und eingeschränkter Raumhöhe. Die Arbeiten werden sowohl im Tages- als auch im Nachtbetrieb teilweise im Schichtbetrieb durchgeführt und finden unter Aufrechterhaltung des laufenden Dauerbetriebs der SBB statt.

Projekt in Zahlen

850 m Rühlwandträgerbohrungen 508 mm (z. T. in Nachtarbeit und unter SBB-Fahrleitungen)
1'300 m ROR-Profile 168.3 m x 12.5 mm (z. T. in Nachtarbeit und unter SBB-Fahrleitungen)

Projekt in Zahlen

850 m Rühlwandträgerbohrungen 508 mm (z. T. in Nachtarbeit und unter SBB-Fahrleitungen)
1'300 m ROR-Profile 168.3 x 12.5 mm (z. T. in Nachtarbeit und unter SBB-Fahrleitungen)